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根据《中华人民共和国产品质量法》第十六条规定，“对依法进行的产品质量监督检查，生产者、销售者不得拒绝。”执法人员认为，无印良品巴沟华联店已明显违反了该规定。来自日本的无印良品2005年在上海开设了中国第一家店，从此便开始了疯狂扩张，目前在中国已有200多家门店，一度被业界视为零售界标杆，并积累了大量中国粉丝。此次消息一出，也惹怒了不少网友。

记者昨天联系到无印良品相关负责人，对方回应称，根据现场情况描述，可能是店里的库存检索系统存在一定问题，目前也在进一步调查确认中，一旦发现系统存在问题，将立即进行系统改善，今后也会遵守相关法律法规规定。据介绍，截至昨天，该公司已经根据工商局要求提交的商品在库情况，将7件家具商品寄送至北京店铺后完成提交。

此外，出口版056也采用了不少新技术，如新型舰载机着陆导引系统系统等等。可以说，中国军工在外贸产品使用新技术的问题上已经越来越开放，这既是一种自信，也是开拓国际军贸市场的必然。当然，这并不是就说出口的完全比自用的先进，在其它方面上我们的056系列轻型护卫舰还是比出口的“奋斗号”轻型护卫舰要强不少的，比如我们的056系列上的鹰击-83反舰导弹的射程就比C-802A反舰导弹要远不少，且我们的056系列轻型护卫舰特别是056A上还拥有较为完善的反潜作战系统（比如324毫米鱼雷、反潜深弹发射装置、主/被动拖拽深呐）等，而这些都是目前“奋斗号”轻型护卫舰所不具备的。

部分养猪农户和猪肉加工业者已经开始缩小经营规模。报道称，食用肉需求在贸易战开始之前曾达到高峰。由于美国等国农作物接连获得丰收，作为畜产养殖、养鸡行业最大成本因素的谷物价格曾大幅下跌。此外，因美国经济坚挺，国内食用肉需求增长，加上亚洲和拉美民众收入增长，海外对食用肉的需求也在增大。畜产农场主和食用肉加工业者急于满足需求，在美国南部和中西部新建了设施。

最后亦要谈谈车股吉利（00175）。吉利昨日收市后发盈警，预期上半年盈利倒退四成，并下调全年1，510，000架销售目标一成至1，360，000架。消息恐怕会对今日股价带来压力。笔者一直以来看淡车股，故对今次吉利盈警并不太意外，亦反映在经销商面对库存问题以及“国六”排放标准于七月一日正式实施，以及车企之间竞争持续加剧和经济前景不明下，下半年销售状况仍将面对相当多挑战。笔者相信有关情况在第三季仍会持续，第四季则视乎国家扶持政策方向。基于以上情况，笔者重申仍不建议吸纳车股搏反弹。

谬论八：所谓中国在南海搞“军事化”。这完全是指鹿为马。中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，这是我们的老祖宗留下来的。现在，中方在自己的岛礁上推进民事设施建设的同时，部署必要防御设施，这是国际法赋予主权国家的自保权和自卫权，根本不是“军事化”。但美方借口“航行和飞越自由”在地区加强军事部署，还一再派军舰军机抵近中方岛礁邻近海空域耀武扬威。到底是谁在南海搞“军事化”？到底是谁在南海挑事生非？到底是谁在南海制造紧张局势？这不是和尚头上的虱子——明摆着吗？同样，钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土，对中方舰船在钓鱼岛海域的正常巡航执法活动，美方也无权说三道四。